23.05.2025Sanierung Mischwasserkanal Zschortauer Straße in Leipzig
Im Gewerbegebiet entlang der Zschortauer Str. im Leipziger Norden sollen, wegen baulichen und hydraulischen Handlungsbedarfs, die bestehenden MW-Kanäle saniert werden. Grundlage für die Sanierungsplanung war ein hydrodynamisches Kanalnetzmodell als Ausschnitt aus der Generalentwässerungsplanung (GEP) der Leipziger Wasserwerke.

Nach langer und umfangreicher Modellaufbereitung wurden zahlreiche Varianten untersucht. Zur Bemessung muss der max. Wasserstand unter Gelände eingehalten werden. Zudem gab es weitere Herausforderungen, wie Einhaltung der Mindestwandschubspannung (Vermeidung von Ablagerungen) und die Betrachtung zur Starkregenvorsorge in einem fast vollversiegelten Gewerbegebiet (inkl. Bahnunterführung).

Die Vorzugsvariante ist eine Kombination aus hydraulischer Sanierung mit einer Staustufe und Rohdrossel (Neubau) sowie baulicher Sanierung (Renovierung mittels Schlauchlining) inkl. Fließrichtungsumkehr des nördlichen Abschnitts.

Von der Sanierung sind im nachgelagerten Kanalnetz, über verschiedene Abschlagsbauwerke, 2 Einleitstellen in die Nördliche Rietzschke betroffen. Anhand des „gesamten“ hydraulischen Modells und des Schmutzfrachtmodells aus dem GEP muss nun die Auswirkung der Sanierungsmaßnahme auf die Einleitstellen geprüft werden (Qmax, Schmutzfrachtmenge und Überlaufhäufigkeit), um die Genehmigungsfähigkeit sicherzustellen.

Wofür braucht man hydrodynamische Kanalnetzberechnung und welche Vorteile bringt das?

Das reale Fließverhalten im Kanalnetz, inkl. Rückstau und Fließumkehr wird simuliert.

Es werden komplexe Netzstrukturen und Extremsituationen berücksichtigt.

Überlastungen und Überflutungsrisiken werden zuverlässig aufgezeigt.

Durch hohe Genauigkeit ergeben sich Möglichkeiten zur Optimierung bei der Planung.

Unverzichtbar für Nachweise der hydraulischen Leistungsfähigkeit von Entwässerungssystemen (DWA-A 118) und moderne Netzbewirtschaftung.
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28.03.2025Leipzig macht mobil
Nachdem die Leipziger Verkehrsbetriebe eine weitere Zwischenendstelle in Form einer Gleisschleife inkl. barrierefreiem Haltestellenausbau im Stadtteil Lützschena-Stahmeln errichtet haben, zieht das Mobilitäts- und Tiefbaumt der Stadt Leipzig nun mit der Errichtung einer Park+Ride-Anlage nach. Zusätzlich wird der Windmühlenweg grundhaft ausgebaut, der straßenbegleitende Gehweg erweitert und es entsteht eine Ersatzhaltestelle für den Schienenersatzverkehr. Die Errichtung der P+R-Anlage fördert die Nutzung des ÖPNV-Angebotes und reduziert somit den Stadtverkehr.Die Herausforderungen für die Planung ergeben sich höhentechnisch aus der Dammlage der Gleisschleife sowie dem vorhandenen Baumbestand. Spannend macht das Projekt aber auch die Tatsache, dass, unüblich für das Leipziger Stadtgebiet, das anfallende Oberflächenwasser in Entwässerungsmulden zur Versickerung gebracht werden kann und somit Flächen aus dem Netz der Leipziger Wasserwerke ausgekoppelt werden können. Die Entwurfs- und Genehmigungsplanung wird Anfang 2025 finalisiert. Der voraussichtliche Baubeginn ist im August 2026.
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13.12.2024Attraktiver Arbeitgeber
Unter dem Motto „Vielfalt verbindet“ fand am 10. Oktober 2024 das diesjährige Wirtschaftsforum der Entwicklungsgesellschaft Cottbus (EGC) im Bunten Bahnhof statt. Höhepunkt der Veranstaltung war die Preisverleihung im Wettbewerb „Attraktiver Arbeitgeber der Stadt Cottbus/Chóśebuz“, bei dem regionale Unternehmen für ihre herausragenden Leistungen in den Bereichen Personalstrategie, Unternehmenskultur und Innovation ausgezeichnet wurden. Insgesamt gingen 42 Bewerbungen aus der Cottbuser Unternehmenslandschaft ein. Eine fachkundige Jury besuchte alle Unternehmen vor Ort und bewertete diese unter Berücksichtigung der Unternehmensgröße und deren Möglichkeiten in den Bereichen Arbeitsprozesse, Betriebliches Gesundheitsmanagement, Personalstrategie, Unternehmenskultur, Benefits sowie Innovation und Nachhaltigkeit. Wir sind sehr stolz darauf zu einem der prämierten Unternehmen in der Kategorie „Big Player der Branche“ zu gehören. Die Auszeichnung ist für uns gleichermaßen Anerkennung und Ansporn unsere inner- und außerbetrieblichen Leistungen für, mit und durch das IHC-Team weiter zu stabilisieren und auszubauen.
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